Wir freuen uns, dass wir mit Ernst Gierer, der sich bis in die achtziger Jahre aktiv am Vereinsgeschehen beteiligt hat, noch einen der sieben Gründer in unserem Verein haben.

Das Ziel des neuen Vereins war eine optimale Förderung der aktiven Kanusportler. Dass dies nicht zu hoch gesteckt war, konnte man an den sportlichen Erfolgen deutlich sehen. Der Name StKC war dem aufmerksamen Leser von Sportnotizen und Wettkampfergebnissen ein Begriff. Mitglieder unseres Vereins waren bei allen wichtigen Wettkämpfen auf Landes- und Bundesebene dabei, ja sogar im Team der Nationalmannschaft.

Die Erfolge dieser Jahre können sich durchaus sehen lassen. Sportlerinnen und Sportler des StKC errangen:

 1           Weltmeisterschaft

 2             zweite Plätze bei Weltmeisterschaften

 5             deutsche Meisterschaften

 3             zweite Plätze bei deutschen Meisterschaften (zwei davon gingen an Ernst Gierer)

 4              Oberrheinkreismeisterschaften

 4              Jugendbeste von Württemberg

12              württembergische Meisterschaften.

Die Palette der sportlichen Aktivitäten war breit. Sie umfaßte Wildwasser Abfahrtsrennen, Wildwasser Slalom, Regatten und Wasserwandern.

Zu einem Club gehört auch ein Vereinsheim. Ein Kajak-Club braucht zusätzlich ein Bootshaus. Dies wurde bald nach der Gründung erkannt und so machte man sich auf die Suche nach einer geeigneten Unterkunft. Ein kriegsbeschädigtes Gebäude, das der Firma Daimler-Benz als Bootsmotorenprüfstand diente, konnte in 2-jähriger Bauzeit für die damaligen Zwecke hergerichtet werden. Es gab Platz für 20 Boote und für eine kleine gemütliche Plauschecke. Leider dauerte diese ,,Romanze” 200 m vor der Eisenbahnbrücke Gaisburg/Untertürkheim nicht allzu lang. Diese erste Bleibe wurde unseren Gründern um das Jahr 1952 gekündigt. Vorübergehend fanden sie Unterschlupf beim Arbeiter- und Sportverein Untertürkheim (heute: TB Untertürkheim). Es wurde aber weiterhin Aus­schau nach einem geeigneten Standort gehalten.

Im Jahre 1953 konnte dann mit der Errichtung des Bootshauses am Max-Eyth-See begonnen werden. Die Kosten für diese Baracke, die privat vorfinanziert worden war, beliefen sich auf ungefähr 8000 DM (zum Vergleich: ein VW Käfer kostete zu der Zeit rund 3000 DM).

Diesen ,, Bootsschuppen” werden noch die meisten unserer Mitglieder in Erinnerung haben. Zwanzig Jahre diente er als Bootslager und Clubhaus und war mit ein Grundstein für die sportlichen Erfolge des jungen Vereines, der sich trotz seiner geringen Mitgliederzahl auch in der Arbeit des Kanu- Verbandes Württemberg aktiv zeigte.

Mitte der sechziger Jahre ebbte das Interesse am Wettkampfsport im StKC ab. Wichtige Leistungsträger verließen den Verein in Richtung KGS und KV Ludwigsburg. Der Verein durchlebte ein Tief, das mit der Verlagerung der sportlichen Aktivitäten – weg vom Leistungssport, hin zum Breitensport – überwunden werden konnte. Flusswandern und Wildwasserfahren waren die Zauberworte, die dem Verein ein neues Gesicht gaben.

Ein neues Gesicht sollte Anfang der siebziger Jahre auch der Max-Eyth-See nach dem Willen der Stadt Stuttgart erhalten. Und wieder wurde uns unser Domizil gekündigt. Die erstklassige Lage weckte Begehrlichkeiten bei anderen Vereinen. Dank des unermüdlichen Einsatzes der damaligen Vorstandsmitglieder blieb uns der Platz am See erhalten.

Finanzieller Grundstein für die heutige Clubanlage war der Erlös des Bootsanhängers (ein High-Tech-Gerät für die damalige Zeit: geprüft für Tempo 120 dank solider Handarbeit). Sparsamkeit und Weitsicht und der gemeinsame Wille, etwas Neues, Schönes zu schaffen, mündete dann 1972 in die Baugenehmigung der Stadt Stuttgart für das heutige Club- und Bootshaus.

Bis die neuen Clubräume fertiggestellt waren, fanden wir für die Clubabende eine herzliche Aufnahme bei unserem Nachbarn, der DLRG. In vielen Stunden und mit großen finanziellen Opfern konnten unsere Mitglieder die Anlage so erstellen, wie wir sie heute vorfinden.

Der StKC hatte seine sportlichen Aktivitäten vom Leistungssport auf den Breitensport verlagert. Flußwandern, mit und ohne Familie, und das Wildwasserfahren erfreuten sich eines regen Zuspruchs. Über Jahre hinweg belegte der StKC Plätze unter den ersten Zehn der Wanderwettbewerbe des Kanu-Verbandes Württemberg.

Mitte der achtziger Jahre zeigte sich, dass die vorhandenen Räumlichkeiten nicht mehr ausreichten. Der kontinuierliche Zuwachs an Mitgliedern und der steigende Bedarf an Bootslagerplätzen sowie der Kauf eines Zehnerkanadiers ließen den Wunsch nach einer Erweiterung der Clubanlage wachsen.

Obwohl der ursprüngliche Bauplan eine Erweiterung der Bootsgaragen und einen Anbau am Clubhaus vorsah, konnte dies nicht so einfach in Angriff genommen werden. Neuere Vorschriften im Bereich des Naturschutzgebietes rund um den Max- Eyth- See erschwerten die Durchführung des Bauvorhabens. Nach langwierigen Verhandlungen und Dank der Unterstützung durch das Sportamt war es 1994 endlich so weit. Der Anbau von drei Bootsgaragen konnte offiziell in Benutzung genommen werden. Er bietet Platz für unser ”Zehnerle”, die Vereinsboote, eine kleine Werkstatt und noch Bootslager für Vereinsmitglieder.

Zur Intensivierung der Jugendarbeit beteiligt sich der StKC seit Mitte der neunziger Jahre wieder am Wettkampfsport. Die zu diesem Zweck erstandenen Rennboote werden auch von älteren Mitgliedern zu Trainingszwecken genutzt. Und erste Erfolge haben sich auch schon eingestellt: Ein 1. Platz bei den Württembergischen Schülermeisterschaften 1998 im K 2 ist zu vermelden. Der StKC lebt!